| 2009年 牛年 找个网友一起在这里开心快乐每一天 点击进入>>
|
华商网2008年1月14日消息 近日，西安市地铁办地铁专家杨耀祖在网上发帖，建议重新利用西安至户县的闲置铁路，改为城市轻轨，用来带动区县发展；他的建议得到省社科院科研处和不少市民的赞同。
杨耀祖昨日接受记者采访时介绍，如果重新恢复利用西户铁路，其速度将比地铁快一倍，比地铁建设花费数额少1/3，每小时的单向运输能力将达到2万至5万人次，可以带动户县迅速发展。
杨耀祖说，北京从市区到通州区开通地铁后，通州区迅速加快了城市化步伐，现在已经与北京市融为一体。在大连也是这样，距离大连市45公里远的金州区，在大连快轨3号线建成后，也迅速成为发达区域。甚至比金州离大连更远的瓦房店市，每天都有不少人乘火车到大连上班。
“而户县与西安市区只有18公里，旧有的铁路改为城市轻轨后，十几分钟就可以抵达城区，速度比地铁快一倍。”杨耀祖称，城市快速轨道交通是实现城市化的快捷道路，西安到户县有现成的西户铁路，只是偶尔送点煤，基本闲置着，这其实是户县的“金饭碗”，闲置着实在可惜。
他认为，地铁和城市快速轨道交通的作用主要表现在两大方面：交通疏解功能和规划引导功能。西安市目前正在建设的地铁二号线属于交通疏解型，而城市轨道交通的另一重要功能则是规划引导。
杨耀祖称，如果恢复西户铁路，铁路进入市区后，为了不影响公路交通，沿线可以采用地面铺设和高架桥相结合的方式，各行其道，互不干扰；也可以考虑与地铁一号线进行换乘。
对于杨耀祖的呼吁，不少网友进行了回复。网友“大兴城”称自己是户县人，现在就住在北京通州区，每天乘地铁去复兴门上班，如果没有地铁，就算有私家车，北京的塞车是不可想象的。如果西户铁路改为城市轻轨，无疑将方便市民的工作和生活。
“如果西户铁路重新利用了，那么在户县购房、西安上班就不再是梦。”昨日，省社科院科研处处长杨辽对杨耀祖的呼吁也表示认同。
相关链接：西安地铁概述（有关数据系2005年资料）
未来10年内，古城将拥有两条形成“十字形”的地铁主线路；到本世纪中叶，西安将形成由6条地铁线路组成的城市快速轨道交通线网，总长将达251.8公里，共设车站150座。
据了解，西安城市快速轨道交通线网规划由6条线路组成，近期建设规划安排两条地铁线路，即三桥后围寨至纺织城（一号线）、火车北客站至韦曲（二号线），全长50.3公里，总投资179.5亿元。随着西咸经济一体化步伐的加快，规划中的西安地铁一号线将向西延伸至咸阳，咸阳也可投入部分资金用于延伸段建设。
目前情况，西安建地铁条件成熟。地铁建设要求条件：地方财政预算收入100亿元以上；国内生产总值1000亿元以上；城市总人口超过700万；城区人口300万以上。西安现有条件：去年地方财政收入86.06亿元，今年有望达到100亿元；去年国内生产总值1095.87亿元；城市总人口已超过700万；城区人口已超过500万。
西安所具有的优势。西安是我国重要的高等教育、科学研究和高新技术产业基地，重要的航天、航空、核工业科研和生产基地，是世界闻名的历史文化名城和旅游中心城市，是全国交通和通讯枢纽中心。
特别关注 地铁线不会“伤害”文物
据了解，有关部门对西安城市快速轨道一、二号线路沿途区域的文物进行了调查工作。从调查的情况看，一号线涉及古遗址21处，其中国家级文物保护单位6处、省级5处，市级1处；古墓群24处，重要的文物出土点或窖藏4处。二号线涉及古遗址13处，其中国家级文物保护单位4处、省级4处、市县级1处；古墓群38处，重要的文物出土点或窖藏6处。
地铁建设，将避开遗址和文物保护单位。据悉，一、二号线的规划继承了隋唐以来的西安城市棋盘式格局和主要城市轴线，基本上都避开了周秦汉历代古都遗址以及城区、近郊等文物保护单位，如秦始皇陵及兵马俑坑、汉长安城、唐大明宫、大雁塔等；也避开了北院门等古城历史街区。其中，一号线经过秦阿房宫遗址、汉长安城遗址、明秦王府城墙遗存、革命公园、半坡遗址的边缘或附近地区，但不穿越上述遗址，对遗址的完整性不会造成伤害。
同时，地铁施工不会伤及明城墙主体。但实际施工中，唐长安城和明西安城墙是无法避开的。一号线要从隋大兴唐长安城墙、皇城、宫城及城内里坊遗址、明西安城墙下穿过。二号线穿越隋大兴唐长安城墙、宫城、皇城及郭城里坊遗址，同时穿越明西安城墙的南北门和钟鼓楼保护范围。专家认为，在施工和轨道交通的运营过程中，对城墙有一定的影响，主要因素是振动所造成的，只要处理得当，这种影响将不会对城墙和地面其他文物造成损害。一、二号线要从明城墙下和钟鼓楼周边穿越，线路地下部分深度一般在10米以下，按照古代城墙筑造的习惯和现有护城河的深度（10米��12米），一、二号线穿越时，将不会伤及遗址主体。对线路和施工所涉及遗址的地表部分，做到不破坏遗址的完整性，不影响历史文化名城的风貌；地下部分穿越古遗迹时，做到不伤及遗址主体，同时在工程设计和具体施工中确保古建筑和古遗址的安全，特别是明西安城墙和钟鼓楼等。
另悉：目前我国大陆已建成运营地铁的城市有北京、天津、上海、广州、南京、深圳6个城市。另外，包括西安、沈阳、重庆、杭州等20多个城市正在申建地铁项目。
